De Gotthard Zuidhelling omvat het bergtraject van de Gotthardtunnel bij Airolo naar Bellinzona. De bruggen en tunnels komen voor zover mogelijk overeen met de werkelijkheid. Om alle keerlussen goed uit te laten komen is de Gotthardtunnel ook gebouwd als keerlus. De trein rijdt dan weer de andere kant op en draait in de Freggio-keerlus weer linksom. Na de Prato keerlus gaat het spoor achter de coulissen weer omhoog om het hoogteverschil in model bij de Biaschina goed uit te laten komen voor de Pianotondobrug. Onder de brug wat extra diepte aangebracht zodat deze wat hoger lijkt.
Bronvermeldingen
Documentatie
Foto
Video
0 reacties