Funicolare Orselina

De kabeltrein van Locarno naar Orselina, ofwel de Funicolare Locarno–Madonna del Sasso (FLMS)

De trein loopt over de ouderwets metalen Märklin rails. Die gaat nog bewerkt worden om er wat meer een smalspoor (1 meter in het echt) van te maken. Het traject is 811 meter lang en stijgt met 173 meter zodat het een flinke helling 30% is. In model is het spoor maar 1 meter lang.

Een 12V motor die lekker traag loopt, wordt voorzien van een spoel om de kabel op te wikkelen. De kabel is meteen de stroomvoorziening voor de verlichting van het treintje. Het motorhuis en de aangedreven as is 0 Volt (min). Daar schroef ik de spoel en de kabel op. op het spoor komt 12 Volt (plus) te staan. Een beetje een “hobby-oplossing” maar het werkt en dan is het goed toch?

Om de positie van de kabel goed te krijgen loopt deze door een oogje van het stukje meccano zodat die mooi in het midden en vlak boven van het spoor uitkomt.

De trein is nu een simpele wagon, dat wordt straks een zelfbouw model.

Op het spoor bovenaan en onderaan een magneetrelais of reedcontact. De trein moet stoppen en de rijrichting moet wisselen als de trein (met magneet) aan het einde komt. Het elektronica circuit bestaat uit de twee maakcontacten die een relais’ gaan schakelen, de monostabiele relais’schekelen de stroom in/uit, het bistabiele relais bepaalt de rijrichting.

Funicolare	Origineel	Model
Hoogteligging Lengte Bouwjaar	395 m 811 m 1897-1958	130 cm 100 cm 2025