Op mijn vorige treintafel was het Ticino-deel wel een blikvanger. In het Ticino gedeelte ligt het accent op de plaats Locarno aan het Lago Maggiore en de scenery met Italiaanse sferen. Gebouwen hebben veelal de Romaanse architectuur. Opvallend zijn de Lees meer…
De regio Mittelrhein met het Loreleytal spreekt tot de verbeelding voor treinliefhebbers. Er rijden zo’n 600 treinen per dag dus er is veel te zien. En ook op de modelbaan is veel te zien! Het station is een combinatie van Lees meer…
De Gotthard Zuidhelling omvat het bergtraject van de Gotthardtunnel bij Airolo naar Bellinzona. Het berglandschap mag gerust overweldigend zijn. De achterwand wordt daarom geen foto maar een reliëf voor wat meer dieptewerking. Een aantal piepschuim platen bewerkt met de soldeerbout Lees meer…
Voorbeeld Model HoogteLengteBouwjaar ? m61 m1882 130 cm42 cm2023
Noordportaal Origineel Model HoogteLengteBouwjaar ? m102 m1882 127 cm20 cm2023 Zuidportaal Origineel Model HoogteLengteBouwjaar ? m102 m1882 127 cm20 cm2023
Noordportaal Origineel Model HoogteliggingLengteBouwjaar 1010 m130 m1882 12 cm17 cm2023 Zuidportaal Origineel Model HoogteLengteBouwjaar 1010 m130 m1882 12 cm17 cm2023
De Obere Brücke is bewust wat kleiner uitgevoerd dan de Mittlere en de Untere Brücke om de perspectiefwerking te vergroten. Origineel Model HoogteLengteBouwjaar ? m54 m1882 124 cm54 cm2023
De Leggistein Kehrtunnel aan de Noordzijde is gemaakt van XPS-plaat waarin een steenstructuur is gekrast. De tunnelbuis is van zwart karton. De rotsen er omheen van papier maché met gips. De bovenleiding is zelfbouw. Bij de tunnel staat een baanwachtershuis. Lees meer…
Noordportaal Origineel Model HoogteliggingLengteBouwjaar 950 m40 m1882 106 cm15 cm2023 Zuidportaal Origineel Model HoogteliggingLengteBouwjaar 950 m40 m1882 106 cm15 cm2023